GE通用電氣--航空集團啟動未來
GE作為世界領先的民用、公務和通用飛機噴氣及渦槳發(fā)動機、部件和集成系統(tǒng)制造商,雖然不直接制造飛機,但許多飛機能夠翱翔于藍天卻離不開GE,確切的說是依靠GE所提供的航空發(fā)動機。
為了提供更優(yōu)質的產品,為飛機提供一顆強大的鋼鐵“心臟”,GE一直與中國航空業(yè)的合作伙伴們保持著非常緊密的合作關系。
我們一起做了些什么呢?好事情有必要分享一下。
ARJ21,不只是一架飛機
·2002年,國務院批準ARJ21飛機項目立項;
·2008年,作為大型客機、干線飛機、支線飛機項目的實施主體中國商飛公司成立;
·2012年,ARJ21完成全部研發(fā)試飛工作;
·2014年,ARJ21取得中國噴氣客機首張型號合格證;
·2015年,首架ARJ21支線客機交付成都航空;
·2016年,民航注冊號為B-3321的ARJ21支線客機正式投入運營。
ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)是中國首架自主研發(fā)的渦扇噴氣支線商用客機。它的問世代表著中國已經具備自主研發(fā)制造噴氣式支線客機的能力,這在中國航空史上有著里程碑式的意義。
GE為ARJ21提供的CF34-10A發(fā)動機是它唯一的動力裝置,這個項目凝聚了GE與中國航空人多年的心血,GE扮演的不僅僅是發(fā)動機供應商的角色,同時也是中國商飛的合作伙伴。搭載了GE發(fā)動機的ARJ21高可載客90人,大航程可達3700公里,今年6月份,ARJ21終于正式投入商業(yè)運營,中國航空人還給它起了一個愛稱:阿嬌。(如果你在上海與成都之間往返,就有機會見識它的風采哦?。?nbsp;
有了C919,夢想將飛得更高
如果說支線商用客機ARJ21是一曲前奏,那么GE與中國商飛合作的C919(中國首款按照新國際適航標準研制的國產干線民用飛機)就是一個大招了。由GE及其合資伙伴提供的LEAP-1C發(fā)動機、IMA航電系統(tǒng)及短艙裝置等多項先進科技,成為C919啟航之路上的重要助力。
值得一提的是,由GE和斯奈克瑪(賽峰集團)平股合資的CFM國際公司研發(fā)的LEAP-1C發(fā)動機已被安裝到第一架C919飛機上,以便在總裝線上接受機上整合測試。近日兩臺發(fā)動機剛剛成功完成了點火測試,且均一次點火成功,CFM小組正與中國商飛為C919首飛做后的沖刺。(成功近在眼前吶~再使一把勁!)
此外,GE還會一如既往地支持商飛的寬體飛機項目,為商飛提供先進的技術、專業(yè)的經驗和具有競爭力的解決方案。珠海航展期間,雙方還簽署了大數(shù)據(jù)技術合作諒解備忘錄(MOU)。未來將就大數(shù)據(jù)相關技術在民用飛機設計、制造及運營支持等各業(yè)務領域的應用展開聯(lián)合探索和協(xié)同工作。
加持了民航客機,另一個也不能落下
GE的航空發(fā)動機向來是廣受信賴的動力來源,因此除了與中國商飛在干線、支線客機發(fā)動機開展合作之外,GE與中國航空業(yè)在公務與通用(BGA)航空領域,也一直保持著良好的合作關系。
? 北大荒通航引進的20架畫眉鳥農業(yè)航化作業(yè)飛機采用了GE的H80型渦槳發(fā)動機。(通用航空領域)
? 中航工業(yè)通飛的AG300五座渦槳公務機采用了同系列的H85發(fā)動機。(公務航空領域)
注:AG300是中國第一款具有自主知識產權的全復合材料公務機,目前GE正積極配合中航通用進行飛機的適航取證工作,助力將其推向國際市場。
在公務航空領域,除了H80渦槳系列,GE新研制了PASSPORT公務機發(fā)動機(GE第一款專門針對公務機市場啟動研發(fā)的高效渦扇發(fā)動機鋁合金型材外殼),它在傳承了GE、CFM發(fā)動機高可靠性的同時,具有油耗低,震動噪音小的特點,提高了公務機乘客的乘機舒適性。幾天前,以PASSPORT為動力的龐巴迪公司大客艙超遠程公務機環(huán)球快車7000型公務機已成功地實現(xiàn)了首飛。
此外,GE去年才宣布的全新渦槳發(fā)動機系列ATP項目也順利展開,這是GE在公務與通用航空領域的重要舉措。ATP發(fā)動機具備比現(xiàn)有競爭型號低20%的油耗,翻修周期延長30%以上,大大降低了維修成本。同時它將采用實現(xiàn)飛行員單桿操作的集成螺旋槳電子發(fā)動機控制系統(tǒng)。ATP發(fā)動機已被德事隆集團選為他們全新單發(fā)渦槳飛機的動力裝置。
GE在提供產品的同時也非常重視客戶支持與服務,致力于建立本土化的產品支援能力。GE 航空集團與中航工業(yè)通飛合作,其客服公司將成為GE H80 系列渦槳發(fā)動機的授權服務中心及 GE 品牌授權服務商,為中國市場的通用航空客戶提供相應的運營支援和技術服務。
未來可期,追夢不停歇
2016年是收獲豐碩成果的一年,是蓄力奮進的一年。GE與這些合作伙伴間的戰(zhàn)略合作也未完待續(xù),GE逐漸從單純的供應商角色,轉變?yōu)檎鎸嵉膮⑴c者,從而有更深入的合作,同時也將繼續(xù)立足中國市場,推動中國航空自主研發(fā),走向全球實現(xiàn)共贏。
發(fā)動機會更新迭代,夢想也需要進階,屬于中國航空業(yè)的天空史詩已經打開新的篇章,只待GE與中國的合作伙伴們一起添上更精彩的一筆!